Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΑΦΟΡΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΑΦΟΡΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Εξαφανίζεται το χώμα από τα ελληνικά νησιά

«Στερεύει» το γόνιμο χώμα σε πολλά νησιά του Αιγαίου με αποτέλεσμα να πλήττονται το περιβάλλον, η γεωργία, οι τοπικές οικονομίες αλλά και ο τουρισμός. Το μεγαλύτερο πρόβλημα αντιμετωπίζουν οι Κυκλάδες ενώ σοβαρό πρόβλημα έχουν η Ικαρία και η Κρήτη - τόσο στον ορεινό όγκο αλλά και στις νότιες περιοχές της, όπως για παράδειγμα τα Σφακιά. Αυτό επισημαίνει, μιλώντας στα «ΝΕΑ», ο διευθυντής του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» Θοδωρής Τσιμπίδης. Οπως λέει «το γόνιμο χώμα, ή αλλιώς ο χούμος, αυτοί οι λίγοι πόντοι του επιφανειακού μαύρου χώματος είναι ό,τι πολύτιμο έχουν τα νησιά. Χωρίς το γόνιμο χώμα δεν υπάρχει γεωργία με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις τοπικές και όχι μόνο οικονομίες ενώ δημιουργείται πρόβλημα και στον υδροφόρο ορίζοντα με την ποιότητα και ποσότητα του νερού». 
 Ο χούμος, αυτό το πολύτιμο θρεπτικό στρώμα, δημιουργείται από τα φύλλα και την οργανική ύλη που πέφτει κάθε χρόνο, τα υπολείμματα κλαδιών και ριζών καθώς και από τα απορρίμματα και υπολείμματα ζωικών οργανισμών. Σύμφωνα με τους ειδικούς στεριά και θάλασσα είναι συγκοινωνούντα δοχεία. Και αυτός είναι ο λόγος που η διάβρωση του εδάφους επιδρά και στο θαλάσσιο περιβάλλον. 
 «Οταν αυτό το θρεπτικό στρώμα χώματος διαβρωθεί και καταλήξει στη θάλασσα, συνήθως απομένει ο άργιλος: ένα φτωχό στρώμα χώματος όπου λόγω έλλειψης θρεπτικών συστατικών δεν φυτρώνει βλάστηση» τονίζει η διευθύντρια έρευνας του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» Αναστασία Μήλιου.
 Παράλληλα, συνεχίζει, «έχει και χαμηλότερο ρυθμό απορρόφησης του βρόχινου νερού, με αποτέλεσμα να μην εμπλουτίζεται επαρκώς ο υδροφόρος ορίζοντας. Ετσι, όταν δεν υπάρχουν πλέον τα δέντρα ή οι θάμνοι, αλλά ούτε ο χούμος, το νερό της βροχής παρασέρνει το χώμα και ό,τι άλλο βρεθεί στην πορεία του. Ουσιαστικά μπαζώνοντας τη θάλασσα και διαταράσσοντας την ισορροπία του θαλάσσιου περιβάλλοντος». Οι θάλασσες έχουν ανάγκη την οργανική ύλη της στεριάς η οποία στηρίζει την παραγωγικότητα. Ομως με τη μη αναστρέψιμη διάβρωση εμπλουτίζουμε το θαλάσσιο περιβάλλον με μπάζα (δηλαδή μη γόνιμο έδαφος) και φυσικά τα λύματα και τα σκουπίδια.
 Όταν το χώμα χάνεται από τα νησιά, τότε η καταστροφή είναι μη αναστρέψιμη, λένε οι ειδικοί. Κι αυτό συμβαίνει επειδή δεν υπάρχουν οι ορεινοί όγκοι που θα το εμπλούτιζαν με νέα γόνιμη ύλη. 

Αλυσιδωτές αντιδράσεις 

 «Η διάβρωση του εδάφους είναι ένα από τα πιο σημαντικά - και ταυτόχρονα μη αναστρέψιμα φαινόμενα που στον ελλαδικό χώρο λαμβάνει ολοένα και μεγαλύτερη έκταση, με προοδευτικά σημαντικές επιπτώσεις που εκτείνονται από το περιβάλλον, τη γεωργία μέχρι την οικονομία και τον τουρισμό», συμπληρώνει ο Θοδωρής Τσιμπίδης. Δυστυχώς τις τελευταίες δεκαετίες, πολλές περιοχές και οικότοποι στη Μεσόγειο απειλούνται ή υποβαθμίζονται από τη διάβρωση, την υπερβόσκηση αλλά και τις πυρκαγιές. Και αυτά με τη σειρά τους επηρεάζουν σημαντικούς τομείς της οικονομίας (γεωργία, αλιεία, τουρισμό) αλλά και την προμήθεια ζωτικών αγαθών όπως το πόσιμο νερό και η τροφή. Για τους λόγους αυτούς, οι επιστήμονες του «Αρχιπελάγους» κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την αντιμετώπιση του φαινομένου της διάβρωσης του εδάφους στα νησιά.
 Οπως λένε, η ανθρωπογενής επιβάρυνση κυρίως κατά τις τελευταίες δεκαετίες με ουσιαστικά αυτοκαταστροφικές πρακτικές έχει προκαλέσει μέσα σε λίγα χρόνια μη αναστρέψιμη επιβάρυνση στο γόνιμο έδαφος. Οπως επισημαίνει, ο καθηγητής Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος στο Πανεπιστήμιο Αθηνών Ευθύμης Λέκκας, σε νησιά με πολύ μεγάλη τουριστική κίνηση (π.χ. Μύκονος) το ζητούμενο είναι πλέον η εύρεση ελεύθερων χώρων με χώμα! «Ο κόσμος δεν έχει συνειδητοποιήσει πως σε μια μεγάλη νεροποντή θα δημιουργηθεί πολύ μεγάλο πρόβλημα με τις πλημμύρες αφού δεν υπάρχει πλέον χώμα για να απορροφήσει το νερό», λέει. «Η κατάσταση δεν πρόκειται να φτιάξει από μόνη της. 
 Το έδαφος δεν πρόκειται να αποκατασταθεί πριν περάσουν εκατοντάδες χρόνια». Και συμπληρώνει: «Πριν από λίγες μέρες είδα να καταστρέφεται μια τεράστια περιοχή - ένα ολόκληρο βουνό επί της ουσίας - στην περιοχή Κέφαλος στην Κω από τις χωματουργικές εργασίες προκειμένου να κατασκευαστεί μια μεγάλη τουριστική μονάδα». Οπως εξηγεί ο διευθυντής του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος», το μεγαλύτερο πρόβλημα στις Κυκλάδες το αντιμετωπίζει η Μύκονος. «Εδώ το πρόβλημα προήλθε από την άναρχη και χωρίς μέτρο δόμηση αλλά και την εγκατάλειψη, αν όχι όλων, των περισσότερων χωραφιών». 
  Ακολουθεί η Τήνος. Το νησί πριν από χρόνια διέθετε ένα πολύ καλό σύστημα προστασίας των εδαφών (με αναβαθμίδες, δηλαδή τοίχους ξερολιθιάς που συγκρατούσαν το χώμα). «Το σύστημα αυτό γκρεμίστηκε επειδή άλλαξε ο τρόπος ζωής των κατοίκων και εγκαταλείφθηκε σε πολύ μεγάλο βαθμό η γη», συμπληρώνει ο επικεφαλής του «Αρχιπελάγους». Το κλειδί, σύμφωνα με τους ειδικούς, που θα μπορούσε να δώσει λύση στο πρόβλημα είναι η ανάπτυξη της γεωργίας στα νησιά και ο περιορισμός της κτηνοτροφίας.
 Οπως λένε, η Πάρος και η Νάξος αντιμετωπίζουν τα λιγότερα προβλήματα σε ό,τι αφορά τη διάβρωση του εδάφους επειδή οι κάτοικοι καλλιεργούν ακόμη. Επιπλέον, στα μέρη που δεν καλλιεργούνται υπάρχει διάβρωση του εδάφους από τον αέρα. 
  Αυτό είναι ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πλέον πολλές περιοχές της Μεσογείου. Και έχει να κάνει με την ξήρανση των εδαφών. «Το χώμα παύει να είναι στεγνό μόνο όταν καλλιεργείται. Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να μην χαθεί η γεωργία από τα νησιά», λένε οι επιστήμονες. Οι ειδικοί θεωρούν ότι στα νησιά πρέπει να αναπτυχθούν και πάλι οι αναβαθμίδες προκειμένου να συγκρατούνται τα χώματα. 
  Στο παρελθόν υπήρξε και επιδότηση ενός τέτοιου προγράμματος και σήμερα κρίνεται αναγκαίο να εφαρμοστεί ένα ανάλογο πρόγραμμα αλλά και να εφαρμοστεί μια εθνική στρατηγική για την εμπόδιση της διάβρωσης του εδάφους. 
 Η Κρήτη, κυρίως το νότιο τμήμα, αποτελεί παράδειγμα περιοχής που έχει διαβρωθεί επειδή, σύμφωνα με τον Θοδωρή Τσιμπίδη, δεν έχει μπει κανένα όριο στην ανάπτυξη της κτηνοτροφίας. Πρόβλημα διάβρωσης εξαιτίας της κτηνοτροφίας αντιμετωπίζει και ο ορεινός όγκος της Δυτικής Ικαρίας. Υπενθυμίζεται ότι το 2010 ύστερα από έντονες βροχοπτώσεις σημειώθηκαν κατολισθήσεις στο επαρχιακό δίκτυο επειδή δεν υπήρχε χώμα για να συγκρατήσει τα νερά με συνέπεια να προκληθούν πολύ μεγάλες ζημιές στο νησί. 

 Οι αιτίες της διάβρωσης

 Σήμερα οι βασικότερες αιτίες που προκαλούν τη διάβρωση του εδάφους είναι οι πυρκαγιές, η υπερβόσκηση και η ανεξέλεγκτη δόμηση. Σύμφωνα με τον Θοδωρή Τσιμπίδη, η πρώτη μαζική απώλεια δασών (για παράδειγμα της βελανιδιάς στα νησιά αλλά και σε αλλά μέρη της Ελλάδας) προκλήθηκε πριν από πολλές δεκαετίες την εποχή των καρβουνιάρηδων. Τότε, δηλαδή που το κάρβουνο ήταν το βασικό υλικό για θέρμανση και μαγείρεμα ιδίως στα αστικά κέντρα. Το δεύτερο μεγάλο πλήγμα στα χερσαία και δασικά οικοσυστήματα προκλήθηκε από τις ανεξέλεγκτες ευρωπαϊκές επιδοτήσεις για την ανάπτυξη της κτηνοτροφίας των αιγοπροβάτων. «Πολλοί βοσκότοποι καταστράφηκαν ενώ εξαιτίας της υπερβόσκησης προκλήθηκε μη αναστρέψιμη καταστροφή στα οικοσυστήματα με θαμνώδεις σχηματισμούς. Για παράδειγμα, στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και την Κρήτη εξαιτίας της διάβρωσης του εδάφους έπαψε ουσιαστικά να υπάρχει οποιαδήποτε δυνατότητα αναδάσωσης ή ανάκαμψης». Οπως υποστηρίζει, «οι πολυάριθμες ελλείψεις στον σχεδιασμό του συγκεκριμένου προγράμματος επιδοτήσεων αξιοποιήθηκαν για λόγους μικροπολιτικής και μικροεξυπηρετήσεων από την εκάστοτε κυβέρνηση, αλλά και τις τοπικές Αρχές συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό στο να δοθεί η χαριστική βολή στα οικοσυστήματα, καταστρέφοντας παράλληλα και τη μικρής κλίμακας κτηνοτροφία».

 Ενα παγκόσμιο πρόβλημα

 Η διάβρωση του εδάφους είναι από τα μεγαλύτερα περιβαλλοντικά προβλήματα παγκοσμίως. Και αυτός είναι ένας από τους λόγους που η επιστημονική κοινότητα προσπαθεί να βρει λύσεις - εργαλεία για την αντιμετώπιση των κινδύνων. 
 Ετσι, στο πλαίσιο της διαμεσογειακής δράσης «Landcare» το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» σε συνεργασία με το τμήμα Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του Πανεπιστημίου Αθηνών και εξειδικευμένους ερευνητικούς φορείς, μελετά τρόπους αποκατάστασης του υποβαθμισμένου ή διαβρωμένου εδάφους στις ευάλωτες περιοχές. Στόχος είναι να αναπτυχθούν πρακτικές λύσεις σε καίρια προβλήματα που σχετίζονται με την υποβάθμιση του εδάφους. 
 Σε αυτή τη φάση οι έρευνες του «Αρχιπελάγους» επικεντρώνονται στην παρακολούθηση της τρωτότητας και του ρυθμού αποκατάστασης εδαφών που έχουν υποστεί - πρόσφατες - καταστροφές από πυρκαγιές. Σύμφωνα με τους επιστήμονες που τρέχουν το πρόγραμμα, αυτή τη στιγμή προτεραιότητα είναι η αντιμετώπιση του φαινομένου στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.
 Εδώ η ανθρωπογενής επιβάρυνση τις τελευταίες δεκαετίες σε πολλές από αυτές τις περιοχές φαίνεται ως μη αναστρέψιμη για το γόνιμο έδαφος που χρειάστηκε πολλούς αιώνες για να σχηματιστεί. 

 Πηγή: Τα Νέα

Ευχαριστήρια επιστολή για την πυρκαγιά στις 23/7/11

Και το όνομα αυτού «JOANNA»

Κατ’ αρχήν να ευχαριστήσουμε θερμά τον κ. Τσεπέρκα Ιωάννη για την δωρεάν κατασκευή των αυτοκόλλητων που τοποθετήθηκαν στο νέο πυροσβεστικό όχημα του Συλλόγου μας και όχι μόνο γι’αυτό. Ο κ. Τσεπέρκας Ι. από την αρχή της σύστασης του Συλλόγου Εθελοντών Δασοπυροσβεστών Άνδρου στάθηκε στο πλάι μας και βοήθησε σημαντικά στο να στηθεί στα πόδια του ο Σύλλογος μας, με πολλούς τρόπους.




Σχετικά με το όνομα του νέου μας οχήματος, το επίσημο όνομα θα είναι ΣΕΔΑ3. Αλλά.....το καλλιτεχνικό του θα είναι «JOANNA» προς τιμή μέλους του Συλλόγου Εθελοντών Δασοπυροσβεστών.  

ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ του Δημ. Γιαννίση (π.Δημάρχου Άνδρου)

Το Σάββατο 23 Ιουλίου 2011 και περί ώρα 16:47 εκδηλώθηκε φωτιά σε απόσταση 200 μέτρων από το σπίτι μου στην περιοχή Άνω Νειμποργιού. Η φωτιά προκλήθηκε από κολώνα της ΔΕΗ υψηλής τάσεως, να σημειωθεί ότι παρά τις συνεχείς πλύσεις από τα συνεργεία εναεριτών της ΔΕΗ Άνδρου το φαινόμενο πυρκαγιών στην περιοχή είναι σχετικά συχνό!!!

Άμεσα επικοινώνησα τηλεφωνικά με τους Εθελοντές Πυροσβέστες που εδρεύουν στην ευρύτερη περιοχή της Χώρας, με το προσωπικό του Εργοστασίου της ΔΕΗ, καθώς & Α.Τ Χώρας Άνδρου.

Κυριολεκτικά σε χρόνο ρεκόρ ( 15 λεπτά μετά το τηλεφώνημα ) κατέφθασαν πρώτοι οι εθελοντές
πυροσβέστες Ιωάννης Ξανθός ,Νίκος Tρυγώνης & Αντώνης Βολίκας, ενώ ταυτόχρονα έφθασε ο Νίκος Χαζάπης εθελοντής πυροσβέστης με το Νέο Πυροσβεστικό όχημα του Συλλόγου Εθελοντών, καθώς & το πυροσβεστικό όχημα του Συλλόγου Κυνηγών, υδροφόρα του Δήμου, υδροφόρο όχημα της ΔΕΗ, λίγο μετά από του Κυνηγητικού Συλλόγου το όχημα, έφθασε & το δεύτερο αυτοκίνητο του Συλλόγου εθελοντών πυροσβεστών Άνδρου με οδηγό τον Γιάννη Κατσιώτη, τους ευχαριστώ όλους θερμά.

Πρέπει επίσης να τονίσω ότι στη περιοχή έπνεε δυνατός άνεμος, που συνετέλεσε στην επέκταση της φωτιάς προς το σπίτι μου, όπου χάρις την έγκαιρη παρουσία των εθελοντών, πολλών φίλων αλλά και πλήθος Άνδριωτών που αυθόρμητα προσήλθαν για βοήθεια, απεφεύχθησαν τα χειρότερα!!!

Σημαντική ήταν και η συμβολή του κλιμακίου της Πυροσβεστικής Άνδρου με 3 οχήματα που έφθασε από τ΄Απροβάτου μετά από 55 λεπτά της ώρας, τους ευχαριστώ όλους θερμά.

Χάρις λοιπόν, την έγκαιρη κινητοποίηση πολλών ανθρώπων – και αυτό είναι το πιο σπουδαίο- η οικογένεια μου, οι γονείς μου, και εγώ συνεχίζουμε την ζωή μας με περισσότερη αισιοδοξία διότι για μία ακόμη φορά αποδείχθηκε ( με αφορμή την πυρκαγιά ) ότι υπάρχει φιλότιμο, προσφορά και εθελοντισμός, προσωπικά και μέσω αυτού του σημειώματος νοιώθω την υποχρέωση να ευχαριστήσω θερμά τους παρακάτω

Εθελοντές Δασοπυροσβέστες;
Nικόλαο Χαζάπη               Δημήτρη Κουτέλη                     Αντώνη Βολίκα
Ιωάννη Ξανθό                    Νικόλαο Τριγώνη
Ιωάννη Κατσιώτη              Δημήτριο Λουκατάρη
Δημήτρη Χαζάπης             Κων/νο Αστρά

επίσης ευχαριστώ θερμά το προσωπικό του Εργοστασίου της ΔΕΗ και συγκεκριμένα τους;
Aντώνη Παντζόπουλο               Αντώνη Νέρη
Γιώργο Στεφάνου                      Ιωάννη Βιδάλη
Γιώργο Γιαννίση                       Νικόλαο Βακόνδιο
οι οποίοι ενεργοποίησαν άμεσα το σύστημα πυρασφάλειας του εργοστασίου.

Πολλές ευχαριστίες επίσης στους; Δημήτρη Καπάκη υπεύθυνο βάρδιας της ΔΕΗ Άνδρου ( Βακόνι )
στον Λιμενικό Θανάση Γρηγόρα, σε όλα τα άτομα του κλιμακίου της Πυροσβεστικής Άνδρου,σε όλους τους αστυνομικούς του Α.Τ Άνδρου,στους νεαρούς εθελοντές Ελευθέριο Μ.Στρατή, Αναστάσιο Γ.Παφίλη

Tέλος, επειδή ως Έλληνες, είμαστε επιρρεπείς στην εύκολη κριτική και ιδιαίτερα φειδωλοί στο εύγε & στο ευχαριστώ, από πλευράς μου θέλω και- εύγε & ευχαριστώ- να απευθύνω προς όλους τους υπέροχους Άνδριώτες , φίλους, εθελοντές & πυροσβέστες που μας βοήθησαν σε αυτή την δύσκολη στιγμή, υπάρχει λοιπόν ελπίδα

να¨σται όλοι καλά.

Δημήτρης Ν.Γιαννίσης
Άνδρος 27 Ιουλίου 2011

Καθαρισμός πλακόστρωτου κεντρικής αγοράς

Από νωρίς σήμερα το πρωί, (5.00) ξεκίνησε ο καθαρισμός του πλακόστρωτου της Χώρας, ύστερα από αίτημα της Προέδρου της Δημοτικής Κοινότητας Άνδρου. Το πλύσιμο της κεντρικής αγοράς από την Λέσχη μέχρι την Πλατεία Καϊρη, έγινε από δυο μέλη του Συλλόγου μας με το ένα πυροσβεστικό όχημα. Η όλη διαδικασία κράτησε μέχρι τις 8.30. Παρών ήταν και η Πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Άνδρου κ. Χατζηγρηγορίου Ουρανία.

Αναδημοσίευση: Γερμανοί εθελοντές στα ελληνικά δάση


Το καλοκαίρι του 2007, όταν η Πελοπόννησος είχε παραδοθεί στις φλόγες, πλάι στους Ελληνες αγωνιούσαν και πολλοί Γερμανοί. «Βρισκόμουν τότε με τον σύζυγό μου στη Σύρο, όταν αναστατωμένες μας κάλεσαν για να μας διηγηθούν τα τεκταινόμενα δύο φίλες από τη Λευκάδα και την Πελοπόννησο», θυμάται σήμερα η πρόεδρος της Ενωσης Ελληνο-Γερμανικών Συλλόγων (VDGG) και πρώην βουλευτής SPD (Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα της Γερμανίας), dr Sigrid Skarpelis - Sperk. «Ας κλείσουμε τις τηλεοράσεις για να σκεφτούμε πώς μπορούμε να βοηθήσουμε την Ελλάδα» πρότεινε ο Ελληνας σύζυγός της, ο οποίος δεν βρίσκεται σήμερα στη ζωή. Αυτή ήταν η αρχή για την αναθέρμανση των ελληνογερμανικών σχέσεων μέσω των κατά τόπων συλλόγων - συνολικά 42 σε όλη τη Γερμανία. Μέλη τους είναι Γερμανοί που αγαπούν την Ελλάδα ή σχετίζονται κάπως με αυτήν, αλλά και Ελληνες που ζουν μόνιμα στη Γερμανία. Μεταξύ των υποστηρικτών, στελέχη του SPD, αλλά και του CDU (Χριστιανοδημοκρατική Ενωση), ακαδημαϊκοί και ηγετικές προσωπικότητες του συνδικαλισμού, όπως ο Μιχάλης Βασιλειάδης από τη χημική βιομηχανία και ο Klaus Wiesehuegel από τον κατασκευαστικό κλάδο, αλλά και ο Μητροπολίτης Γερμανίας Αυγουστίνος.
Πρώτη αποστολή βοήθειας, καινούργια ρούχα για τους πυροπαθείς της Ηλείας. Δεύτερος στόχος, η μακροπρόθεσμη προστασία των ελληνικών δασών. «Οι φίλοι μου στην Αθήνα μού υπέδειξαν την Εθελοντική Δασοπροστασία Δήμου Καισαριανής», διηγείται η κ. Skarpelis - Sperk. Την επόμενη κιόλας άνοιξη οι δασοπυροσβέστες της Καισαριανής πήραν στα χέρια τους ένα πυροσβεστικό όχημα, τον «Αλάριχο», με χωρητικότητα 7 τόνους νερού και με μεγάλη ισχύ αντλίας. «Το όχημα αυτό έπαιξε καταλυτικό ρόλο στην πυρκαγιά στα Γλυκά Νερά το 2009», σημειώνει ο κ. Βαγγέλης Στογιάννης, μέλος της Επιτροπής Δασοπροστασίας Καισαριανής. «Η συνεργασία μας με τη Γερμανία ήρθε να καλύψει τα κενά σε εξοπλισμό, εκπαίδευση εθελοντών και πολιτικές ενίσχυσης του εθελοντισμού που απουσιάζουν στην Ελλάδα», προσθέτει ο ίδιος.
Ωστόσο, από τη συνεργασία έχουν να κερδίσουν και οι δύο πλευρές. «Το Τμήμα Δασικών Σπουδών του Πανεπιστημίου του Tuebingen, που είχε εκπαιδεύσει τους Ελληνες εθελοντές το 2009, σήμερα ζητεί μεταλαμπάδευση της εμπειρίας τους, αφού λόγω της κλιματικής αλλαγής άρχισαν οι δασικές πυρκαγιές και στη Γερμανία για πρώτη φορά στα χρονικά», σημειώνει ο κ. Χρίστος Αλεξόπουλος, συνδετικός «κρίκος» μεταξύ των δύο χωρών και μέλος του συλλόγου στο Tuebingen.
Στα τέλη Φεβρουαρίου και εν μέσω μιας πραγματικής κρίσης των ελληνογερμανικών σχέσεων η VDGG προέβη σε μια συμβολική κίνηση με στόχο την προσέγγιση των δύο λαών: Με «2.011 βελανιδιές» αναδάσωσαν την περιοχή «Αράπης» του Υμηττού, τη φυσική προέκταση του Σκοπευτηρίου στο βουνό, που επλήγη από τις πυρκαγιές του 2007. Η πρωτοβουλία υλοποιήθηκε κατόπιν συνεργασίας της VDGG με τον Δήμο Καισαριανής, την Εθελοντική Δασοπροστασία Καισαριανής και τη Γενική Γραμματεία Νέας Γενιάς, ενώ η όλη εκδήλωση ετέθη υπό την αιγίδα της Βουλής των Ελλήνων. Η απόφαση μεταξύ δήμου και VDGG για την αναδάσωση του καμένου βουνού υπεγράφη τον Ιούλιο του 2010, «ένα καλοκαίρι με πολλούς τρυγμούς στις σχέσεις των δύο χωρών, όχι μόνο σε πολιτικό επίπεδο, αλλά και σε επίπεδο λαών» όπως υπενθυμίζει ο κ. Γιάννος Λιβανός, γενικός γραμματέας Νέας Γενιάς. Συνολικά φυτεύθηκαν 20.000 προβλαστημένες βελανιδιές στο βουνό από πολίτες κάθε ηλικίας.
Δίκτυο εθελοντών
Η αγαστή συνεργασία δεν σταματάει, όμως, εδώ. Σχεδιάζεται η δημιουργία ευρωπαϊκού δικτύου εθελοντών για την προστασία της βιοποικιλότητας, όπως και ένα ευρωπαϊκό κέντρο μη τυπικής εκπαίδευσης εθελοντών, ενώ σε υλικό επίπεδο βρίσκεται στα σκαριά η αγορά και δωρεά ενός οχήματος 4x4 Pick up προς τους εθελοντές της Καισαριανής. Οι Γερμανοί πρεσβευτές καλής θελήσεως δεν ασχολούνται, ωστόσο, μόνο με την προστασία των ελληνικών δασών, αλλά περιφρουρούν και υποστηρίζουν εν γένει την εικόνα της Ελλάδας στη Γερμανία με ανοικτές συζητήσεις και αντικειμενική ενημέρωση της κοινής γνώμης για την ελληνική οικονομική κρίση - και την έξοδο από αυτήν.
Της Ιωαννας Φωτιαδη - Καθημερινή
Πηγή : Fire Rescue News

Επισκευή & συντήρηση οχημάτων


 . Με πολλές συμμετοχές σε κατασβέσεις πυρκαγιών και εφέτος, η εθελοντική ομάδα του ΣΕΔΑ, απέδειξε, για μια ακόμη φορά ότι έχει τη διάθεση, τη γνώση και την εμπειρία ώστε να μπορεί να βοηθήσει αποτελεσματικά σε περιστατικά πυρόσβεσης και όχι μόνο.
   Με το πέρας της αντιπυρικής περιόδου, ξεκινά  η προετοιμασία για την επόμενη περίοδο. Ένα κομμάτι αυτής της προετοιμασίας αφορά την επισκευή και συντήρηση των 2 πυροσβεστικών οχημάτων του Συλλόγου μας, έτσι λοιπόν έγιναν οι εξής εργασίες συντήρησης μέχρι στιγμής:
1) Αλλάχθηκαν τακάκια στα φρένα και στα δυο οχήματα,
2) Έγινε αλλαγή λιπαντικών – φίλτρων λαδιού – φίλτρων πετρελαίου
3) Αλλάχθηκαν οι φάροι και τοποθετήθηκαν άλλοι κόκκινου χρώματος, δεδομένου ότι τα οχήματα είχαν έρθει από τη Γερμανία με φάρους χρώματος μπλε
4) Τοποθετήθηκαν σειρήνες αντίστοιχες σε ήχους, με αυτές που διαθέτει η πυροσβεστική
5) Αντικαταστάθηκε στο ένα όχημα το δοχείο πετρελαίου λόγω διαρροής (ΜΕ 1151130
6) Αντικαταστάθηκαν τα ελατήρια στο «κοφλέρ» του ενός οχήματος λόγω φθοράς (ΜΕ 115113)  
7) Τοποθετήθηκαν επιπλέον προβολείς (πορείας – όπισθεν) για καλύτερη ορατότητα κατά τη διάρκεια νυχτερινών επιχειρήσεων
8) Έγινε γενικό γρασάρισμα και στα δυο οχήματα
9) Έχει δρομολογηθεί αντικατάσταση των φθαρμένων ελαστικών.

  Τα οχήματα του ΣΕΔΑ θα είναι καθ’ όλα έτοιμα να προσφέρουν υπηρεσίες στη νέα αντιπυρική περίοδο, όποτε χρειασθεί.

Αναδημοσίευση: Γάτα ένορκος σε δίκη


Γάτα ένορκος σε δίκηΕάν τα πράγματα γίνουν όπως τα ζήτησε το ανώτερο δικαστήριο (συγκεκριμένα το «Suffolk Superior Crown Court») της κομητείας Σάφολκ στη Μασαχουσέτη, τότε για πρώτη φορά στα χρονικά, μια γάτα πρόκειται να κληθεί να αποφανθεί για την ενοχή ή την αθωότητα ενός κατηγορουμένου. Η απόφανσή της, βέβαια, στην καλύτερη περίπτωση θα είναι ένα μάλλον ασαφές νιαούρισμα.

Το νήμα της παρεξήγησης άρχισε να ξετυλίγεται κατά τη διάρκεια της τελευταίας απογραφής, όταν η κάτοικος της Βοστόνης, Άννα Εσποζίτο, αποφάσισε να καταχωρίσει ως μέλος της οικογενείας της, υπό την κατηγορία «κατοικίδια ζώα», και την γάτα με το όνομα Τάμπι Σαλ.

Στην πορεία, κάποιος υπάλληλος προφανώς δεν παρατήρησε ότι πρόκειται για κατοικίδιο και ο Τάμπι κατέληξε να καλείται να εκτελέσει χρέη ενόρκου σε δίκη.

Σε μια προσπάθεια να λύσει την παρεξήγηση, η κυρία Εσποζίτο απέστειλε στις αρχές «γνωμάτευση» κτηνιάτρου σύμφωνα με την οποία, ο Τάμπι δεν είναι άνθρωπος αλλά «ευνουχισμένος γάτος που δεν μιλάει ούτε καταλαβαίνει αγγλικά».

Ωστόσο, παρά την παραπάνω διαβεβαίωση, οι αρχές απάντησαν πως ο γάτος «οφείλει να παρευρεθεί στο δικαστήριο στις 23 Μαρτίου». Άλλωστε, σύμφωνα με την αμερικανική νομοθεσία, «οι ένορκοι δεν υποχρεούνται να ομιλούν άπταιστα την αγγλική γλώσσα». Μιάου.

ΣΚΑΦ.
ΕΘΝΟΣ, 20/1/2011
Πηγή: AlfaVita
 

Design in CSS by TemplateWorld and sponsored by SmashingMagazine
Blogger Template created by Deluxe Templates Tested Blogger Templates